Kış lastiği bugüne kadarki uygulamada yalnızca yolcu ve yük taşıyan ticari araçlar için, genellikle 1 Aralık–1 Nisan döneminde zorunlu tutuldu; hususi otomobillerde ülke genelinde bir zorunluluk yok. Kış lastiği takmadan kaza yaptıysanız trafik sigortanız karşı tarafın zararını yine öder. Kasko da yalnızca bu gerekçeyle ödeme yapmaktan kaçınamaz.
- Dayanak KTK m. 65/A (12.02.2026'da 7574 sayılı Kanunla değişti): zorunluluğu Bakanlık araç cinsine ve ile göre belirler, yetkisini valiliklere devredebilir.
- Ceza işletene 6.000 TL; kamyon, çekici ve otobüste zincir yoksa sürücüye 6.000 TL, trafiği engellerse 24.000 TL.
- Trafik sigortası zarar görene öder; kış lastiği tek başına rücu sebebi değildir, Yargıtay illiyet ve ağır kusur arıyor.
- Kasko Genel Şartlarında kış lastiği teminat dışı hâl olarak sayılmaz; özel şartlara bakın.
Kış Lastiği Zorunlu mu? 2026'da Kimler İçin Geçerli?
Kış lastiği zorunluluğu Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesinde düzenlenir. Madde 12.02.2026'da 7574 sayılı Kanunla başlığıyla birlikte yeniden yazıldı. Yeni metne göre araçlarda kış lastiği kullanımı, illerin hava ve iklim şartlarına göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından, araç cinslerine göre ve yılın belirli bir dönemi için zorunlu tutulur. Bakanlık bu yetkisini valiliklere devredebilir. Yani tarih ve kapsam kanunda sabit değildir; genelge ve valilik kararlarıyla belirlenir.
Uygulamanın omurgası bugüne kadar aynı kaldı. Yargıtay 12. Ceza Dairesi'nin aşağıda ele alacağımız kararında da anıldığı gibi, Ulaştırma Bakanlığı'nın 27.11.2012 tarihli genelgesi yolcu ve yük taşıyan ticari araçların 1 Aralık–1 Nisan arasında kış lastiği kullanmasını zorunlu tuttu.
| Araç | Kış lastiği zorunlu mu? | Not |
|---|---|---|
| Hususi otomobil (kişisel kullanım) | Ülke genelinde hayır | Valilik il bazında karar alabilir; karlı yolda hızı şartlara uydurma yükümlülüğü her zaman var. |
| Yolcu taşıyan ticari araçlar (otobüs, minibüs, servis) | Evet, ilan edilen dönemde | Dört tekerlekte de aranır; okul servisleri dahil. |
| Yük taşıyan ticari araçlar (kamyon, çekici, ticari kamyonet) | Evet, ilan edilen dönemde | Kamyon, çekici ve otobüste ayrıca kar zinciri bulundurma zorunluluğu var. |
| Hafif ticari araç (Doblo, Fiorino vb.) | Kullanıma bağlı | Belirleyici olan model değil, aracın ticari amaçla yolcu veya yük taşıyıp taşımadığıdır. |
Pratik kural: aracınız ticari amaçla kullanılıyorsa kasım sonundan itibaren kış lastiğini takın. Hususi araçta zorunluluk olmasa da aşağıda göreceğiniz gibi kış lastiği, kaza sonrası kusur ve sigorta tartışmalarında elinizi güçlendirir.
Kış Lastiği Takmamanın Cezası 2026
KTK m. 65/A'daki yaptırımlar şöyle:
- Kış lastiği zorunluluğuna uymamak: aracın işletenine 6.000 TL idari para cezası. Ceza sürücüye değil işletene yazılır. Araç, lastiklerini uygun hâle getirebileceği en yakın yerleşim yerine kadar gitmesine izin verilerek yoldan çıkarılır.
- Kar zinciri: karlı ve buzlu havada kamyon, çekici ve otobüsün güvenle seyredemediği yollarda zinciri bulundurmayan, kullanmayan veya kullanılabilir durumda tutmayan sürücüye 6.000 TL.
- Zincir yüzünden trafiği engellemek: kar ve buzla mücadele sırasında zincir kullanmadığı için trafik akışını engelleyen kamyon, çekici ve otobüs sürücüsüne 24.000 TL.
Cumhurbaşkanı bu tutarları azaltmaya veya iki katına kadar artırmaya yetkilidir. Denetimi Bakanlık personeli, emniyet, jandarma, sınır kapılarındaki Ticaret Bakanlığı birimleri ve belediyelerin denetim birimleri yapar. Madde metnine mevzuat.gov.tr'den ulaşabilirsiniz.
Kış Lastiği Yokken Kaza: Trafik Sigortası Öder mi?
Evet, öder. Zorunlu trafik sigortası (ZMSS) sizin değil, kazada zarar verdiğiniz kişilerin zararını karşılar. Genel Şartların B.4 maddesine göre sözleşmeden doğan ve tazminatı kaldıran ya da azaltan hâller zarar görene karşı ileri sürülemez. Karşı aracın onarımı, değer kaybı ve yaralananların tazminatı poliçe limitleri içinde ödenir; kış lastiğinizin olmaması mağdurun hakkını etkilemez.
Kendi aracınızın hasarı ise trafik sigortanızdan karşılanmaz. Kazada karşı taraf kusurluysa onun trafik sigortasına başvurursunuz. Kar ve buzda kayarak yaptığınız tek taraflı bir kazada ise kendi kaskonuz devreye girer: tek taraflı kazada kasko öder mi.
| Poliçe | Kış lastiği yokken kaza | Sonradan ne olabilir? |
|---|---|---|
| Sizin trafik sigortanız | Karşı tarafa öder | Size rücu ancak B.4 hâllerinde (ağır kusur vb.); lastik eksikliği tek başına yetmez |
| Karşı tarafın trafik sigortası | Kusuru oranında size öder | Lastik eksikliğinin kazaya etkisi varsa kusur oranınız tartışılabilir |
| Sizin kaskonuz | Kendi hasarınızı öder | Genel Şartlarda ret sebebi değil; özel şartları kontrol edin |
| Zorunlu karayolu taşımacılık sigortası (otobüs) | Yolculara öder | Rücu için aracın teknik şartlara aykırılığı ve kazaya etkisi ispatlanmalı |
Sigorta Size Rücu Edebilir mi? İlliyet ve Ağır Kusur Şartı
Sürücünün asıl korkusu genellikle budur: "Sigorta karşı tarafa ödedi, şimdi parayı benden isteyecek mi?" Trafik sigortasında rücu hâllerinin başlıcaları Genel Şartlar B.4'te sayılmıştır: kasıt veya ağır kusur, gerekli ehliyetin olmaması, trafik kurallarının ağır kusurla ihlali, alkol veya uyuşturucu, istiap haddinin aşılması, aracın çalınmasında sigortalının kusuru ve olay yerini terk. Kış lastiği kullanmamak bu listede ayrıca sayılmaz. Sigortacı ancak bunun ağır kusur oluşturduğunu ve kazaya yol açtığını ispatlarsa rücu edebilir.
Yargıtay'ın 2025 ve 2026'da onadığı iki karar bu ölçüyü net biçimde ortaya koyuyor:
Sonuç: tam kusurlu olmak ile ağır kusurlu olmak aynı şey değildir. Rücu ihtarı ya da ödeme emri aldıysanız önce dayanağını inceleyin; savunma yollarını rücu ihtarı ve icra takibi geldi, ne yapmalı yazımızda anlattık. Alkol gibi gerçekten rücu sebebi olan durumlarla farkı görmek için: alkollü sürücüye sigorta rücusu.
Kasko Kış Lastiği Gerekçesiyle Hasarı Reddedebilir mi?
Kasko Genel Şartlarının A.5 maddesi teminat dışında kalan hâlleri tek tek sayar: savaş ve terör, nükleer riskler, ehliyetsiz sürücü, alkol veya uyuşturucu, kasıtlı zarar, istiap haddinin aşılması ve kimliği gizlemek için kaza yerini terk gibi. Kış lastiği kullanmamak bu listede yoktur. Bu nedenle sigortacının "araçta kış lastiği yoktu" diyerek hasarı tamamen reddetmesi Genel Şartlara dayanmaz.
İki noktaya dikkat edin. Birincisi, bazı ticari ve filo poliçelerinde özel şartlar bulunabilir; poliçenizin özel şartlar bölümünü okuyun. İkincisi, sigortacı bazen kış lastiği iddiasını kazanın oluşuna dair şüpheyle birlikte ileri sürer; böyle bir ret yazısında eksper raporu, fotoğraflar ve kaza yerinin hava kayıtları önem kazanır. Ret yazısı aldıysanız yazılı itiraz edin ve 15 gün içinde tatmin edici cevap gelmezse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurun; dosyalar çoğunlukla 2-4 ayda sonuçlanır.
Kusur Oranına ve Ceza Davasına Etkisi
Karlı ve buzlu yolda kusur değerlendirmesinin merkezinde KTK m. 52/1-b vardır: sürücü hızını aracın teknik özelliğine, görüş, yol ve hava şartlarına uydurmak zorundadır. Kış lastiği bu yükümlülüğü ortadan kaldırmaz; yokluğu da kendiliğinden kusur yaratmaz. Bilirkişi lastik eksikliğinin aracın kaymasına ya da duramamasına yol açtığını tespit ederse kusur oranınıza yansıyabilir. Bu, özellikle arkadan çarpma ve zincirleme kaza dosyalarında takip mesafesi tartışmasına eklenir. Senaryolara göre kusur dağılımını kusur oranları tablosunda görebilirsiniz.
Zarar gören taraf siz olsanız bile lastik meselesi gündeme gelebilir. Karşı tarafın sigortacısı, kış lastiğiniz olmadığı için zararın arttığını ileri sürerek tazminattan indirim isteyebilir (TBK m. 52). Bu indirim de ancak lastik eksikliğinin zarara katkısı ispatlanırsa uygulanır.
Bilinçli taksir, taksirle öldürme ve yaralama suçlarında cezayı artıran bir hâldir (TCK m. 22/3). Ticari araç sürücüleri için kış lastiği eksikliği bu nedenle ceza dosyasında ağır sonuç doğurabilir. Ceza yargılamasının işleyişini trafik kazası ceza davası rehberimizde, cezanın paraya çevrilmesi ihtimalini hapis cezası paraya çevrilir mi yazımızda bulabilirsiniz.
Kışa Girerken ve Kazadan Sonra Kontrol Listesi
- Takvimi kontrol edin. Aracınız ticari amaçla kullanılıyorsa Bakanlık genelgesini ve ilinizin valilik duyurusunu kasım ayında okuyun.
- Lastik faturasını saklayın. Kış lastiğini taktırdığınız tarihi gösteren fatura ya da servis kaydı, kaza sonrası tartışmada en pratik delildir.
- Kaza yerinde lastikleri fotoğraflayın. Dört tekerleğin yan yüzünü (M+S ya da kar tanesi işareti) ve diş derinliğini çekin; yol yüzeyinin karlı ya da buzlu olduğunu gösteren fotoğraflar ekleyin.
- Tutanağa doğru yazın. Hava ve yol durumunu tutanakta işaretleyin; hatalı tutanak sonradan zor düzeltilir. Kaza anında yapılacakları trafik kazası sonrası ne yapmalı yazımızda topladık.
- Yolun durumunu not edin. Tuzlama veya kar temizliği yapılmamış bir yol, bakımdan sorumlu idarenin kusurunu gündeme getirebilir; benzer sorumluluğu yoldaki çukur ve araç hasarı yazımızda ele aldık.
- Kusura itiraz hakkınızı kullanın. Kusur raporunda lastik eksikliği kazaya etkisi gösterilmeden aleyhinize kullanıldıysa itiraz edin: kusur oranına itiraz. Tutanağınızı ücretsiz değerlendirmek için Kusur Kimde? aracını kullanabilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
- 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m. 52/1-b ve m. 65/A (7574 s.K. ile 12.02.2026'da değişik)
- Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları B.4 · Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları A.5
- 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu m. 52 · 5237 sayılı Türk Ceza Kanunu m. 22/3
Yasal uyarı: Bu yazı genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır; hukuki görüş ya da tavsiye niteliği taşımaz ve herhangi bir sonuç taahhüdü içermez. Kış lastiği zorunluluğunun tarihleri ve kapsamı her sezon Bakanlık genelgesi ve valilik kararlarıyla belirlenir; yayım tarihinden sonra değişebilir. Her dosya kendi koşulları içinde değerlendirilmelidir.
Sigorta hukuku alanında çalışan avukat; araç değer kaybı, pert, araç mahrumiyeti, bedensel zarar ve Sigorta Tahkim Komisyonu uyuşmazlıklarında müvekkillerini temsil eder. Bu yazıdaki karar künyeleri kamuya açık içtihat kaynaklarından alınmış ve karar metinleriyle karşılaştırılarak doğrulanmıştır. Hakkında →